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    あの『D1』より5ヤード飛ぶ。HONMA『D1 SPEEDMONSTER』、1月29日デビュー

    あの『D1』より5ヤード飛ぶ。HONMA『D1 SPEEDMONSTER』、1月29日デビュー

    配信日時:2020年12月26日 08時06分

    • ギア
    HONMA『D1 SPEEDMONSTER』(オープン価格、2021年1月29日発売)
    HONMA『D1 SPEEDMONSTER』(オープン価格、2021年1月29日発売)
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    本間ゴルフから新商品発売の連絡が届いた。

    「2021年1月29日から『HONMA D1 SPEEDMONSTER』を全国の本間ゴルフ直営店および本間ゴルフ製品取扱店で発売します。『HONMA D1 SPEEDMONSTER』は、飛距離性能で人気を博している『HONMA D1(2020)』を超える飛びとグリーン周りでのスピン性能向上をコンセプトに開発されました。

    飛距離性能は、まさに【モンスター級】で『HONMA D1(2020)』との比較で+5ヤード※となっています。※当社調べ(ヘッドスピード42msにて計測) また、11 月13日から発売している『D1 お試し限定パック』に入っていた未発表ボール(3 球)がこちらの『HONMA D1 SPEEDMONSTER』となります」(同社広報)

    既に編集部でもテストをしているが、ドライバーのボールスピードのみならず、出色の出来なのは、アプローチでの球乗りの良さ。ソフトアイオノマーカバーだが同価格帯のアイオノマーカバーのソフトなディスタンス系ボールと比較して、圧倒的にアプローチスピン量が多く、打感・音もツアーボールのようだった。

    ⇒ホンマ『D1』より飛ぶ!? 未発表ボール3球付き。『D1お試し限定パック』、11月13日発売

    ウレタンカバーのツアーボールと比較して遜色ないレベルのアプローチスピン量を持ちつつ、ドライバーショットのボールスピードを出せるボールは他にあまりないポジショニング。日本一売れている『D1』より5ヤード飛び、アプローチ性能が大幅に引き上がっているため、同社が「お試しパック」でゴルファーに体感させたかった意図がよく分かる。

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      今回最新モデルの重心角は調べて、タイプ分けをしてみたので参考にしてほしい。
      竹田麗央・原英莉花・森田理香子らが使う新作ドライバーの重心角一覧表を作ってみた!
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      ドライバーは『G430 LST』(9度)ヘッドを使用。ロフト10.5度を立たせてわざわざロフト9度に調整して使っている
      鈴木愛の14本が面白過ぎた! なぜ1Wのロフト10.5度を9度に変えて使うのか?  なぜ7Wを5Wの長さで使うのか?

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