昨年9月、ウィングドフットで開催の「全米オープン」で初メジャー制覇をはたしたブライソン・デシャンボー。パワーアップをはたし、猛ラフを物ともせずコースを“制圧”した印象を観る者に与えたが、当時使用したドライバーはコブラ『KING SPEEDZONE』（5.5°、LAGP BADプロトタイプ60X、45.5インチ）だった。

▶▶▶初メジャー制覇、ブライソン・デシャンボーの優勝ギア。現状の1Wは45.5インチ【WITB】
▶▶▶ブライソン・デシャンボー、コブラ『RADSPEED』ドライバー投入。その飛距離は？

明けた2021年、デシャンボーは一旦2月に新作『RADSPEED』を「サウジ国際」で投入。しかし、その後すぐ2016年モデルの『KING LTD Pro』（7.5°、LAGP Axis Blue 60X、45.75）へと移行し、3月の「アーノルド・パーマー招待」でPGAツアー8勝目を達成。その後、先月の「全米プロ」までこのドライバーを使用していた。

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そして今週、ディフェンディングチャンピオンとして迎える「全米オープン」。デシャンボーは先々週の「ザ・メモリアルトーナメント」で再び『RADSPEED』を投入しており、今週の練習ラウンドでも同ドライバーで調整をしている模様。昨年9月の全米オープン優勝時よりもお腹周りもスリムになっており、新作ドライバーで大会連覇とPGAツアー9勝目を手にできるか。