50周年モデルはすべて傑作！ クラブはやさしいのが一番だ
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ドライバーは税込み55万円、熟練の匠のこだわりが詰まった一本だ （撮影：福田文平）
去る6月4日、今年で創業50周年を迎えるマジェスティのオーナーを集めた50週年記念コンペが静岡県の太平洋クラブ御殿場コースで開催された。当日はあいにくの雨で、残念ながらここで初お披露目となった『マジェスティ サブライム 50周年記念モデル』の試打はできず。しかしながら、マジェスティがマルマンと呼ばれた時代から40年の長きに渡り同社と契約し続けてきたツアー通算2勝、現在はシニアで活躍する青木基正に話を聞くことができた。
「ドライバーでまず感じたのは打感がソフトなこと。球はとにかく上がりやすく、強い球が出る。ギリギリまで反発性能を上げていて、長尺でも振りやすい軽いシャフトがついているから、年配の人でも振り切りやすいし、飛ぶんだよ。フェアウェイウッドもとにかく球が上がりやすい。シニアプロでもスプーンが上がらなくなってきた、っていう人はたくさんいるけど、これを使えばみんな上がるよ（笑）あと、アイアンも大きめのヘッドでミスに強いんだけど、とくかくヌケがいい！ アイアンも素晴らしいよ、過去最高なんじゃないかな。ドライバーからアイアンまでとにかくやさしいのがマジェスティの魅力。長いことゴルフをやってるけど、クラブはやさしいのが一番。無理して難しいクラブを使うことなんてしなくていい」（青木）
やさしく、しかも飛ぶ。この50年飛距離を追求してきたマジェスティらしい、性能の高さがこのモデルにはあるようだ。
「ドライバーでまず感じたのは打感がソフトなこと。球はとにかく上がりやすく、強い球が出る。ギリギリまで反発性能を上げていて、長尺でも振りやすい軽いシャフトがついているから、年配の人でも振り切りやすいし、飛ぶんだよ。フェアウェイウッドもとにかく球が上がりやすい。シニアプロでもスプーンが上がらなくなってきた、っていう人はたくさんいるけど、これを使えばみんな上がるよ（笑）あと、アイアンも大きめのヘッドでミスに強いんだけど、とくかくヌケがいい！ アイアンも素晴らしいよ、過去最高なんじゃないかな。ドライバーからアイアンまでとにかくやさしいのがマジェスティの魅力。長いことゴルフをやってるけど、クラブはやさしいのが一番。無理して難しいクラブを使うことなんてしなくていい」（青木）
やさしく、しかも飛ぶ。この50年飛距離を追求してきたマジェスティらしい、性能の高さがこのモデルにはあるようだ。
よそが絶対やらない、バカなことをやるのがマジェスティ
参加者と談笑する杉山氏（左から2番目） （撮影：福田文平）
会場には同社の最高顧問で、創業時から製造・開発部門の中心として活躍してきた匠、杉山健三氏も登場。今作はどれも自信作で確実に前作を超える飛距離性能・寛容性を持つのは間違いないと胸を張る。ドライバーが一番注目を集めるが、青木プロが言うようにアイアンも仕上がりにはかなり自信があるという。
「これ以上のものは……というものに仕上げることができました。試打した方は確実に前作より良い結果になっています。チタンの軽さ、そしてタングステンを多くソール下部に入れたことで、誰が打っても飛ぶ。飛んで高さで止まる。３年以上の月日をかけ、素晴らしいものが出来上がったと思う。チタンの削りは難しいから他社はやるとことろが少ない。よそが絶対やらないバカなことをやるのがマジェスティなんです」（杉山氏）
値段はただとらない。職人が細部までこだわって作り上げているからこそのクオリティと価格なのだ。長年ツアーで戦うプロと数々の名器を作り上げてきた匠が、最高傑作と自信をもって言い切った今回の50週年記念モデル。マジェスティユーザーのみならず、飛距離を取り戻したいと考えているすべてのシニアゴルファーにとって注目すべき逸品だ。
文・小路友博
「これ以上のものは……というものに仕上げることができました。試打した方は確実に前作より良い結果になっています。チタンの軽さ、そしてタングステンを多くソール下部に入れたことで、誰が打っても飛ぶ。飛んで高さで止まる。３年以上の月日をかけ、素晴らしいものが出来上がったと思う。チタンの削りは難しいから他社はやるとことろが少ない。よそが絶対やらないバカなことをやるのがマジェスティなんです」（杉山氏）
値段はただとらない。職人が細部までこだわって作り上げているからこそのクオリティと価格なのだ。長年ツアーで戦うプロと数々の名器を作り上げてきた匠が、最高傑作と自信をもって言い切った今回の50週年記念モデル。マジェスティユーザーのみならず、飛距離を取り戻したいと考えているすべてのシニアゴルファーにとって注目すべき逸品だ。
文・小路友博
