シン貧打爆裂レポート『LS ドライバー』
貧打爆裂レポートのロマン派ゴルフ作家・篠原嗣典が、ギアについての噂の検証をします！実際にゴルフコースに持ち込んで、動画を撮影しながらラウンドしたレポートです。
配信日時：2021年8月4日 08時00分
注目ポイント
プロギアがヘッドスピード40m/s前後のゴルファーのために開発したドライバーが『LS ドライバー』です。2021年6月25日に発売されました。
『LS ドライバー』の注目すべきテクノロジーは、ソールの下に重量を配置する「DEEP BACK SOLE DESIGN」（通称：D.B.ソール）です。低・深重心設計にすることで、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、無理せずに高打ち出し、低スピンのショットが打てるようになったそうです。
プロギアのお家芸とも言える「高精度CNCミルドカップフェース」を採用して、『RS ドライバー』同様の“ギリギリ”の高初速・広初速とスピン量の安定を図り、理想的な弾道で、＋10ヤードを可能にするドライバーに仕上がっているようです。
『LS ドライバー』を構えてみるとネックサイドのボリュームがあり、ドローバイアスを強く感じます。大きく見えるので安心感もあります。
試打した日は、薄曇りで、気温は22度〜27度。微風でした。
使用したボールは『TOUR BX』です（アップショットのみ『RS スピン』）。
僕のヘッドスピードはターゲットにドンピシャなので、普段通りに打ってみました！
『LS ドライバー』の注目すべきテクノロジーは、ソールの下に重量を配置する「DEEP BACK SOLE DESIGN」（通称：D.B.ソール）です。低・深重心設計にすることで、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、無理せずに高打ち出し、低スピンのショットが打てるようになったそうです。
プロギアのお家芸とも言える「高精度CNCミルドカップフェース」を採用して、『RS ドライバー』同様の“ギリギリ”の高初速・広初速とスピン量の安定を図り、理想的な弾道で、＋10ヤードを可能にするドライバーに仕上がっているようです。
『LS ドライバー』を構えてみるとネックサイドのボリュームがあり、ドローバイアスを強く感じます。大きく見えるので安心感もあります。
試打した日は、薄曇りで、気温は22度〜27度。微風でした。
使用したボールは『TOUR BX』です（アップショットのみ『RS スピン』）。
僕のヘッドスピードはターゲットにドンピシャなので、普段通りに打ってみました！
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