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    タイトリストの新「AVX」はどのようなボールなのか?

    新「AVX」はコアを刷新し、ロングアイアンでのスピン量を抑えながら、初速が出るように設計されている。

    配信日時:2022年3月4日 11時00分

    • ギア
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    タイトリストの新「AVX」ゴルフボール
    タイトリストの新「AVX」ゴルフボール
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    タイトリスト「AVX」第三世代

    タイトリストの新「AVX」ゴルフボール
    タイトリストの新「AVX」ゴルフボール
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    タイトリストの新「AVX」ゴルフボール
    タイトリスト新「AVX」はどのようなボールなのか?

    「AVX」は2018年に、「ProV1」と「ProV1x」の次なる第三選択肢として導入された。その目的は、「低スピン/低弾道で、全体的にソフトな打感」のボールを提供すること。

    参考のため、「Pro V1」は「中弾道/中スピン」と謳われるが、「ProV1x」はどちらかと言うと「高弾道/高スピン」だ。

    「新『AVX』では、『AVX』を好むゴルファーが求めているものにフォーカスした。すなわち、グリーン周りのスピン性能を強化しながらも、ゴルファーが好む驚くほどの飛距離性能とフィーリングを向上させた。」とは、ゴルフボール製品管理ディレクターのフレデリック・ワデル氏。

    ゴルファーの願いをさらに代弁すると、ティーショットからの飛距離はもっと欲しいところだが、グリーン周りのスピンは失いたくない。ついでに言えば、ショートゲームでのスピンも欲しい。

    想像するのは簡単だ。

    「これを実現するために、私達が取り組んだのはウレタンカバーを柔らかくし、ショートゲームのパフォーマンスを向上すること。同時に、初速改善のために新たなコア構造を採用し、安定した弾道と大きな飛距離を得るためエアロダイナミクスデザインを改良した。」と、ワデル氏。

    ここで重要なのは、ゴルフボールはすべての要素が互いに関連しており、直接パフォーマンスに影響を与えるということ。

    新「AVX」はコアを刷新し、ロングアイアンでのスピン量を抑えながら、初速が出るように設計されているとのことだが、ちょっと待って欲しい。

    これまで、「AVX」のような“低コンプレッションボール”に採用される“ソフトコア”は基本的に初速が出ないと再三聞いてきた。いったいどういう事なのか?

    タイトリスト新「AVX」をさらに深掘りしてみよう。


    (「MYGOLFSPY JAPAN」でこの記事全文を読む)

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