藤倉コンポジットから新商品のアナウンス。「2021年の発売以来、国内女子ツアーにおいて高い勝率と使用率を誇る『SPEEDER NX』に、新テクノロジー『DHX』を搭載し、飛距離性能が向上した『SPEEDER NX VIOLET』を9月12日より発売します」と、同社。

これまで『スピーダーNX』シリーズは、剛性だけでなく部分トルク制御を用いるなど、動作解析を使ったシミュレーションによる3次元設計を得意としてきたが、最新テクノロジー『DHX』とは、どのようなものなのか？
 
「カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°以外の第2のバイアス層を新たに積層することで、ヘッドスピードを最大化し、飛距離性能を向上。Tip400～500mm付近の剛性を高めることで、近年の高慣性モーメントのヘッドにも適合します。また、部分トルク制御技術『VARIABLE TORQUE CORE』で、『SPEEDER NX BLUE』よりも、先端と手元のねじり剛性を10%アップし、よりつかまった高強弾道を実現しました」（同社広報）
 
『NXバイオレット』を使用したプロからは「打ち出しが上がりキャリーが伸びた」「ほどよいつかまりで、2m/s 近くも初速があがった」「右に抜けることがなく、ドローが打ちやすい」などのフィードバックが得られているとか。税込価格は49,500円で、キックポイントは中調子。40g台の「R2」から70g台の「X」まで13スペックを用意するが、各重量帯【S】の重量やトルクは下記。
 
【SPEEDER NX VIOLET 40S】
中調子／53g／トルク5.4°／バット径15.10mm
【SPEEDER NX VIOLET 50S】
中調子／57.5g／トルク4.6°／バット径15.30mm
【SPEEDER NX VIOLET 60S】
中調子／67g／トルク3.4°／バット径15.35mm
【SPEEDER NX VIOLET 70S】
中調子／77.5g／トルク3.0°／バット径15.45mm