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配信日時:2024年1月18日 13時05分
ドライバー部門
順位 | 商品名 | メーカー名 | 価格 | 関連URL |
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1 | ゼクシオ13 ドライバー(23年) | ダンロップ | 定価:92,400円(税込)~/1本 | |
2 | G430 MAX ドライバー(22年) | PING | 定価:93,500円(税込)~/1本 | |
3 | ゼクシオ エックス(23年) | ダンロップ | 定価:92,400円(税込)~/1本 | |
4 | ゼクシオ レディス13 ドライバー(23年) | ダンロップ | 定価:92,400円(税込)~/1本 | |
5 | B2 HT ドライバー(23年) | ブリヂストン | 定価:85,800円(税込)~/1本 | |
6 | TSR2 ドライバー(22年) | タイトリスト | 定価:88,000円(税込)~/1本 | |
7 | G430 SFT ドライバー(22年) | PING | 定価:93,500円(税込)~/1本 | |
8 | G430 LST ドライバー(22年) | PING | 定価:99,000円(税込)~/1本 | |
9 | TSR3 ドライバー(22年) | タイトリスト | 定価:88,000円(税込)~/1本 | |
10 | B1 ST ドライバー(23年) | ブリヂストン | 定価:85,800円(税込)~/1本 |
フェアウェイウッド部門
順位 | 商品名 | メーカー名 | 価格 | 関連URL |
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1 | ゼクシオ13 フェアウェイウッド(23年) | ダンロップ | 定価:60,500円(税込)~/1本 | |
2 | G430 MAX フェアウェイウッド(22年) | PING | 定価:60,500円(税込)~/1本 | |
3 | ゼクシオ13 レディス フェアウェイウッド(23年) | ダンロップ | 定価:60,500円(税込)~/1本 | |
4 | ステルス2 フェアウェイウッド(23年) | テーラーメイド | 定価:53,000円(+税)~/1本 | |
5 | ゼクシオ エックス フェアウェイウッド(23年) | ダンロップ | 定価:60,500円(税込)~/1本 | |
6 | ゼクシオ 12 フェアウェイウッド(21年) | ダンロップ | 定価:53,000円(+税)~/1本 | |
7 | TSR2 フェアウェイメタル(22年) | タイトリスト | 定価:52,800円(税込)~/1本 | |
8 | ゼクシオ レディス フェアウェイウッド(21年) | ダンロップ | 定価:53,000円(+税)~/1本 | |
9 | PARADYM X フェアウェイウッド(23年) | キャロウェイ | 定価:54,450円(税込)~/1本 | |
10 | ステルス グローレ フェアウェイウッド(22年) | テーラーメイド | 定価:55,000円(+税)~/1本 |
ユーティリティ部門
順位 | 商品名 | メーカー名 | 価格 | 関連URL |
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1 | G430 ハイブリッド(22年) | PING | 定価:47,300円(税込)~/1本 | |
2 | ゼクシオ13 ユーティリティ(23年) | ダンロップ | 定価:45,100円(税込)~/1本 | |
3 | ゼクシオ13 レディス ユーティリティ(23年) | ダンロップ | 定価:45,100円(税込)~/1本 | |
4 | ゼクシオ エックス ユーティリティ(23年) | ダンロップ | 定価:45,100円(税込)~/1本 | |
5 | ゼクシオ 12 ハイブリッド(21年) | ダンロップ | 定価:39,000円(+税)~/1本 | |
6 | ゼクシオ レディス ハイブリッド(21年) | ダンロップ | 定価:39,000円(+税)~/1本 | |
7 | ステルス2 レスキュー(23年) | テーラーメイド | 定価:36,000円(+税)~/1本 | |
8 | スリクソン ZX Mk II ハイブリッド(22年) | ダンロップ | 定価:36,000円(+税)~/1本 | |
9 | B2 HT ユーティリティ(23年) | ブリヂストン | 定価:46,200円(税込)~/1本 | |
10 | TSR2 フェアウェイメタル(23年) | タイトリスト | 定価:52,800円(税込)~/1本 |
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