打感・打ち応え

動画をよく見てください。

『B-Limited B1 LS ドライバー』の打音ですが、音量はちょうど良い大きさです。音質は、濡れた鞭系で、少し残響はあるプロモデルらしい音です。
打ち応えは、フェースの乗り感が強く、しっかり目です。手応えは敏感で、ボールの曲がりにも反応します。

弾道・球筋・スピン

『B-Limited B1 LS ドライバー』の弾道は、中弾道です。低スピン系のお手本のような強いボールが打てます。低スピンなのに、ドローもフェードもビンビンに出て、ちょっとイジるだけで、ボールを大きく曲げられます。この分野では、過去10年ぐらいで最も曲がります。
ヘッドスピード40m/sでも、ぎりぎり使えます。

飛距離性能

『B-Limited B1 LS ドライバー』の試打ラウンドの平均飛距離は225ヤードでした。最高飛距離のホールは255ヤード。ブリヂストンスポーツで、過去に試打したドライバーで史上最高です。ビックリしました。芯に当たらないと機能しないのも、最上位機種らしくて良いです。

打感・打ち応え

『BRM2 HF ウェッジ』の打音ですが、音量はやや控えめです。音質は濡れた鞭感がある音質です。

打ち応えは、軽めで、やわらかさが全面に出ます。手応えは、敏感で、クリアな芯感も伝わります。

弾道・球筋

普通に打つと高弾道。高低の打ち分けに反応してくれて、特に低く打ち出すボールは打ちやすいです。開いて使っても、カット感は強くならないところは良いです。
曲がりには鈍感です。

スピン性能・距離感覚

『BRM2 HF ウェッジ』のスピン性能は、かなり強めです。特に40ヤードぐらいの寄せは、落ちてすぐに止まるボールが普通に打てます。

弾道に慣れれば、距離感も作りやすく、そういう意味ではやさしいと感じるゴルファーも多いはずです。