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    秋の新作シャフトはクセのない振り心地で名器の予感‼ 同じモデルの5S・6Sでも性能がこんだけ違うの?

    ツアーでお披露目され、大きな注目を集めている「秋の新作シャフト」がいよいよ発売される。春モデルと併せて剛性分布を計測してみると、安定した挙動による〝クセのない振り心地〞という共通点が見られた。あらゆるゴルファーが安定したショットを得られる抜群の性能に仕上がっていたぞ!

    所属 ALBA Net編集部
    ALBA Net編集部 / ALBA Net

    配信日時:2024年8月26日 02時00分

    • ギア
    【筒】切り返しからシャフトのしなり戻りの速さが感じられて、ヘッドスピードが速くなります。加速力を生かしてインパクトしたときの飛びは圧倒的です 【石塚】ヘッドが走る感じが強くて、ボールもつかまります。それでいて、先端もしっかりしていて、ボールを押すように強く叩けることも特徴的です

    【筒】切り返しからシャフトのしなり戻りの速さが感じられて、ヘッドスピードが速くなります。加速力を生かしてインパクトしたときの飛びは圧倒的です 【石塚】ヘッドが走る感じが強くて、ボールもつかまります。それでいて、先端もしっかりしていて、ボールを押すように強く叩けることも特徴的です

    【50S】50グラム台として重めだが、シャフトの加速感でスムーズに振り抜ける。強く叩いて、強烈に弾く飛距離性能の高さが魅力 【60S】シャフトのしなり戻りがマイルドになり、タイミングの合わせやすさが増す。70グラムに近い重量でゆったり振れる

    【50S】50グラム台として重めだが、シャフトの加速感でスムーズに振り抜ける。強く叩いて、強烈に弾く飛距離性能の高さが魅力 【60S】シャフトのしなり戻りがマイルドになり、タイミングの合わせやすさが増す。70グラムに近い重量でゆったり振れる


    藤倉コンポジット
    24ベンタスブルー

    【筒】全体的に剛性が高く、しなり量が少ないので方向性の高さが抜群です。緩やかにシャフト全体が動くのでタイミングも取りやすいです 【石塚】スイングに合わせてシャフトが追従するように動いてくれる印象で、思い切って振っていけます。また、左に巻くミスが出ないのでどんどん叩いて飛ばせます

    【筒】全体的に剛性が高く、しなり量が少ないので方向性の高さが抜群です。緩やかにシャフト全体が動くのでタイミングも取りやすいです 【石塚】スイングに合わせてシャフトが追従するように動いてくれる印象で、思い切って振っていけます。また、左に巻くミスが出ないのでどんどん叩いて飛ばせます

    【5S】しっかり感がある中で、スイングすると適度にしなってくれる。58.5グラムと重めで、先端剛性もしっかりあるので、強いボールで飛ばせる 【6S】重量は65.5グラムとやや軽めだが、5Sに比べて全体の剛性がより強くなり、しなり量も少なくなる。パワーヒッターが思い切って叩ける仕様

    【5S】しっかり感がある中で、スイングすると適度にしなってくれる。58.5グラムと重めで、先端剛性もしっかりあるので、強いボールで飛ばせる 【6S】重量は65.5グラムとやや軽めだが、5Sに比べて全体の剛性がより強くなり、しなり量も少なくなる。パワーヒッターが思い切って叩ける仕様


    三菱ケミカル
    ディアマナBB

    【筒】手元から中間にかけてがしなってくれて、ダウンからインパクトにかけてスピードを上げやすいです。一方で、ヘッドの動きが安定しているのでスクエアに当てやすいです 【石塚】どう振っても、シャフト中間部がキレイにしなり戻ってくれて、すごくタイミングが取りやすく、抜群に当てやすいです

    【筒】手元から中間にかけてがしなってくれて、ダウンからインパクトにかけてスピードを上げやすいです。一方で、ヘッドの動きが安定しているのでスクエアに当てやすいです 【石塚】どう振っても、シャフト中間部がキレイにしなり戻ってくれて、すごくタイミングが取りやすく、抜群に当てやすいです

    【53S】同じ50グラム台でも軽めの重量で、シャフト挙動もクセがなく、タイミングが取りやすい。純正から移行しやすいスペック 【63S】かなり軽めの設定で、重い50グラム台シャフトに近い。クセのないしなり戻りで、スムーズに振り抜くことができる

    【53S】同じ50グラム台でも軽めの重量で、シャフト挙動もクセがなく、タイミングが取りやすい。純正から移行しやすいスペック 【63S】かなり軽めの設定で、重い50グラム台シャフトに近い。クセのないしなり戻りで、スムーズに振り抜くことができる


    三菱ケミカル
    ディアマナWB

    【筒】手元寄りの部分がしなるので、切り返しで間を作りやすいです。ダウンでは全体的にしなってくれて、そこまでハードさを感じずに振り切れます 【石塚】しなり量が少なく、どれだけ叩きにいっても左のミスが出ません。タイミングも非常に取りやすく方向安定性に優れたシャフトになっています

    【筒】手元寄りの部分がしなるので、切り返しで間を作りやすいです。ダウンでは全体的にしなってくれて、そこまでハードさを感じずに振り切れます 【石塚】しなり量が少なく、どれだけ叩きにいっても左のミスが出ません。タイミングも非常に取りやすく方向安定性に優れたシャフトになっています

    【53S】54.0グラムとやや軽量でスピードを出しやすい。挙動の安定感があるので、思い切って振り抜くことができる 【63S】50グラム台との重量差は小さめで、シャフトの挙動もより安定する。ゆったりしたスイングと好相性

    【53S】54.0グラムとやや軽量でスピードを出しやすい。挙動の安定感があるので、思い切って振り抜くことができる 【63S】50グラム台との重量差は小さめで、シャフトの挙動もより安定する。ゆったりしたスイングと好相性


    グラファイトデザイン
    ツアーAD GC

    【筒】グリップ内の部分が非常にしっかりして、どんなスイングにも合う印象のシャフトです。先端のしっかり感もあり、感性を生かしてスイングしながら、効率良く飛ばせます  【石塚】全体的にシャフトの挙動が素直で落ち着いているので、パワーヒッターでも安心して振っていけます

    【筒】グリップ内の部分が非常にしっかりして、どんなスイングにも合う印象のシャフトです。先端のしっかり感もあり、感性を生かしてスイングしながら、効率良く飛ばせます 【石塚】全体的にシャフトの挙動が素直で落ち着いているので、パワーヒッターでも安心して振っていけます

    【5S】50グラム台ながら重さがしっかり感じられて、シャフトの挙動も安定している。先端もしっかり目でボールを強く押せる 【6S】重めに設計されているぶん、シャフトの挙動が安定して、クセのない振り心地に。コントロール性がより高まっている

    【5S】50グラム台ながら重さがしっかり感じられて、シャフトの挙動も安定している。先端もしっかり目でボールを強く押せる 【6S】重めに設計されているぶん、シャフトの挙動が安定して、クセのない振り心地に。コントロール性がより高まっている

    ※シャフトの「剛性」はノーカットのシャフト単体(6S)を独自の基準で計測しています。
    計測する位置や機器などがメーカー基準と異なる場合があり、公表値と本企画内の数値に差異が出ることがあります。

    連載

    ドライバーからパターまで! 【最新】クラブカタログ

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