ロフト25度前後の飛び系アイアンは飛距離が稼げる

UTに近い感覚で、オートマチックに安定して飛ばしたいならネック低めがおすす
めだ。より重心が低くなるぶん、ミスにも強くなる。ネック高めだと重心が高くなり操作性が上がる

ピン
i530（6I）

【関】アスリートモデルのような見た目に反して、打つと高さが出るし、強い反発でキャリーも楽に出ます。【石塚】芯を外しても、飛距離や方向性がブレません。強く打ち込んだりと操作できるのも魅力です。

ピン
G730（7I）

【関】かなりストロングロフトなはずなのに、打つと高い打ち出しで、スピンの効いたボールが打てます。【石塚】すくい打ちに強いなど、UT感覚で打てるのに、アイアンらしい操作感も備わっています。

ヤマハ
RMX VD/X（6I）

【関】振り心地はアイアンなのに、UT以上にボールがブレずに飛んでいきます。新感覚のモデルです。 【石塚】慣性モーメントの高さで安定したインパクトが作れます。一定のスピン量、高さのボールが打てます。

テーラーメイド
Qi（6I）

【関】性能バランスが良いアイアンです。オートマチックに安定した高い球でボールを運べます。 【石塚】芯がかなり広く、ナイスショットとミスの差が限りなく小さく抑えられます。

ブリヂストンスポーツ
245MAX（6I）

【関】フェースの強い弾きがあるのに、打感は非常にソフト。軽量で振り抜きやすいのもポイントです。【石塚】悪い当たりでも距離が出ていて、感触以上にキャリーが出る印象。寛容性の高さはトップクラスです。

ダンロップ
XXIO エックス（6I）

【関】ライナー系の強い弾道で飛距離を出しやすいモデルです。アライメントの取りやすさも◎。 【石塚】ポケットキャビティ構造で重心が低く、下めに当たっても飛びます。小さいヘッドでもすごくカンタン。

ロフト25度前後のUT

重心角が小さいUTは、浅重心でロフトがやや立ちやすく、スピンも減りやすい。叩いても吹け上がらずに飛ぶので、UTの飛距離性能を重視したい人におすすめ。重心角が大きいUTはロフトが寝やすいため、高い弾道が打ちやすくなる。

ブリヂストン
B3 MAX HY（5U）

【関】重心が深いぶん、つかまりが良く、高いドローで飛ばせます。スライサーにもおすすめです。 【石塚】ソフトな打感が心地良いクラブです。タテ距離のブレが小さく、しっかりグリーンを狙えることもポイント。

キャロウェイ
パラダイム Ai スモーク HL（5U）

【関】打ち出し角に加えて、強烈なフェースの弾きで高さが出る印象です。キャリーの出方はかなりハイレベル。 【石塚】楽に飛距離を稼げるUTです。24度でも高さが出るので、かなりの武器になるはず。

キャロウェイ
パラダイム Ai スモーク（5U）

【関】クセのない振り心地で、安定して真っすぐな高い球が打てます。フェースの強い弾きも特徴的です 。【石塚】打ち出しが高く、スピンも少なめなので、叩くほどにキャリーが伸びます。

ヤマハ
RMX VD（5U）

【関】ターゲットに構えやすいヘッドです。フェースの弾きが最強レベルで、楽にボール初速が出てくれます 。【石塚】スピンがしっかり入るタイプで、グリーンに止まる球が打ちやすいです。

テーラーメイド
Qi10（5U）

【関】ダフリに強いなど、お助け度の高さがあります。弾道はやや低めで、風に強いことも特徴です。 【石塚】叩いても吹けないので思い切り飛ばせます。ソフトな打感も好印象です。

ダンロップ
XXIO エックス（5U）

【関】構えたときにフェースが大きく見えて、当たる安心感があります。中・高弾道で伸びるようなボールが打てます 。【石塚】重心角が小さいぶん、左に行きにくいので、思い切って叩いていけます。