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    男の密かな憧れ……、キャデラック。最新! XT6ならラグジュアリー&快適

    XT6に乗ってみると、SUVになってもキャデラックはやはりキャデラックだ、ということに気がつく。100年以上、高級車を作り続けてきた伝統が醸し出す雰囲気、存在感、そしてプレミアムは独自のものだ。だからこそキャデラックは別格の存在という声は多い。男の密かな憧れ……、最新のキャデラックとはなにか? XT6に乗って感じてみて欲しい。 文・近藤暁史(MUSHROOM)

    配信日時:2020年3月9日 04時00分

    • ゴルフライフ
    目次 / index
    絵になるクルマ、それがキャデラックであり、XT6だ
    絵になるクルマ、それがキャデラックであり、XT6だ
    • 直線を基調とした張りの効いたデザインで存在感十分
    • エンブレムは創業者キャデラックの家紋をモチーフにしたもので、これだけでもロマンがある
    • ゆったりと流すもよし、ときにはスポーティに攻めてみるのもよし
    • ドライバーが常に対峙するインパネまわりの雰囲気作りは絶妙だ
    • エンジンの鼓動は雰囲気に大切な要素。気持ちよく、そして最新の9速ATとの組み合わせでどんな回転域でも頼もしいのがXT6のユニット
    この記事の写真 6 枚を見る

    “アメ車”ならではの世界がここにある

    なぜキャデラックに心惹かれるのか? そもそもキャデラックという響きが心を打つが、デザインも独特なものがある。歴史を振り返ってみると、世界のデザイン潮流を作り出してきたアメリカのカーデザインだが、その中核にキャデラックは居続けている。この点が他車に対して、まず別格。見る者の心を強烈に引きつけて止まない魅力がある。

    実際、街なかでの注目度はかなりのもので、信号で止まれば横断歩道を渡る人々の視線がこちらに向けられるし、路肩に止めても振り返る人が実に多かった。伝統を重んじながらも、最新のデザインエッセンスをうまく取り入れたキャデラックに乗る。憧れが現実になる瞬間だ。

    キャデラックで送迎付き、女子プロとのラウンドご招待が当たる!

    心揺り動かす、魂はディテールに宿る

    直線を基調とした張りの効いたデザインで存在感十分

    直線を基調とした張りの効いたデザインで存在感十分

    最近のクルマは個性がない、という嘆きにも似た声を聞くことがある。実際正しいこともあるが、ことキャデラックに限ってはそんなことはない。

    顔つきはどこから見ても最新のキャデラックらしさを強烈にアピールしているし、そこに付くエンブレムも同様。4つのタイヤは可能な限り4隅に配置され、安定感と引き締まったアスリートのような安定感を見る者にアピールする。クロームメッキやライトの配置も、絶妙でセンスがいい。「個性がない」なんていう言葉とは無縁だ。

    ラクジュアリーかつスポーティな内装にも注目

    エンブレムは創業者キャデラックの家紋をモチーフにしたもので、これだけでもロマンがある

    エンブレムは創業者キャデラックの家紋をモチーフにしたもので、これだけでもロマンがある

    時間を忘れてハンドルを握り、ドライブを楽しむ。何物にも代えがたい至福の時だが、走りにこだわるなら、コクピットの雰囲気は大切だ。XT6はスポーティなメーターまわり、そしてウッドパネルとカーボンパネルをうまく組み合わせたインパネなど、ラグジュアリー&スポーティな雰囲気がドライバーを迎え入れてくれる。極上な風合い、座り心地の本皮シートは、座った際の姿勢もとても自然で運転に集中することができる。

    実際に走らせて見ても、パワフルでストレスはまったくない。そのボディサイズからは想像できないほど、俊敏で意のままに操ることができる。XT6とひとつになった、一体感が楽しめて、気持ちは高揚してくる。日常を忘れ、走りを楽しむ相棒にはXT6ももってこいだ。

    家族みんなで楽しみつつ、男だけの密かなドライブの相棒としてもXT6は最適。さまざまなシチュエーションで、常に頼もしい存在であり続けてくれる。これが最新のキャデラックであり、XT6の魅力である。ぜひこの世界観、体感して欲しい。
    ゆったりと流すもよし、ときにはスポーティに攻めてみるのもよし

    ゆったりと流すもよし、ときにはスポーティに攻めてみるのもよし

    ドライバーが常に対峙するインパネまわりの雰囲気作りは絶妙だ

    ドライバーが常に対峙するインパネまわりの雰囲気作りは絶妙だ

    エンジンの鼓動は雰囲気に大切な要素。気持ちよく、そして最新の9速ATとの組み合わせでどんな回転域でも頼もしいのがXT6のユニット

    エンジンの鼓動は雰囲気に大切な要素。気持ちよく、そして最新の9速ATとの組み合わせでどんな回転域でも頼もしいのがXT6のユニット

    「Cadillac XT6 Platinum」スペック

    ◆全長_全幅_全高:5060×1960×1775mm ◆車両重量:2110kg ◆エンジン形式:V6DOHC ◆総排気量:3649cc ◆最高出力:231kW(314ps)/6700rpm ◆最大トルク:368N・m(37.5kg-m)/5000rpm ◆ミッション:9速AT ◆定員:6人 ◆価格:870.0万円

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