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    ドライバーの“チョロ”はヘッドを“低く長く”出すと直る【岸部華子の“超”やさしい初心者ゴルフレッスン】

    飛距離を稼ぎたいはずが、クラブがボールにかすってしまいチョロ……。そんな嫌なミスを防ぐためには、フォロースルーでヘッドを早く上げ過ぎないように注意しましょう。

    所属 ALBA Net編集部
    ALBA Net編集部 / ALBA Net

    配信日時:2024年11月7日 23時00分

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    ドライバーのチョロは、フォロースルーでヘッドを“低く長く”出すと直る
    ドライバーのチョロは、フォロースルーでヘッドを“低く長く”出すと直る (撮影:山上忠)
    • インパクトで体が起き上がることで、チョロの原因になる
    • クラブを早く上昇させてしまうのも、チョロの原因になる
    • クラブを早く上昇させてしまう人は、フォロースルーを低く長く出すイメージで打つ
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    飛距離を稼ぎたいはずが、クラブがボールにかすってしまいチョロ……。そんな嫌なミスを防ぐためには、フォロースルーでヘッドを早く上げ過ぎないように注意しましょう。

    岸部華子のドライバーお手本スイングを連続写真でチェックする!

    チョロとは、ボールの上をクラブがかすること。「チョロっとだけ動く」「チョロチョロとコロがる」ことから、チョロと呼ばれるようになったようです。

    スライスやフックのようにボールが大きく曲がるわけではないので、「傷は浅い」という人もいますが、ドライバーショットでチョロが出るとほとんど打ち直しのようなもの。しかも空振りとは違って、ティアップしたボールを打てなくなるので、「空振りの方がまし」と考える人もいるようです。

    さて、チョロの原因です。大きく2つあり、一つは「インパクトで体が起き上がる」ケース。もう一つは「インパクトからフォロースルーでクラブを上昇させるのが早過ぎる」ケースです。

    インパクトで起き上がる人は、ダウンスイングでしっかり前傾をキープするように意識することが大事です。アマチュアゴルファーの中には、ボールを上げようとして、右足に体重が残ってしまって体が起き上がる人も多いので、ダウンスイング以降、しっかり左足に体重を乗せることも重要なポイントです。

    インパクトで体が起き上がることで、チョロの原因になる

    インパクトで体が起き上がることで、チョロの原因になる (撮影:山上忠)

    また、クラブを早く上昇させてしまう人は、フォロースルーを低く長く出すイメージで打つといいでしょう。具体的には、正面から見て時計の針で4時くらいまでヘッドを上げない意識を持ちましょう。チョロが防げるだけでなく、球を押す時間も長くなるので、飛距離アップにもつながりますよ。

    クラブを早く上昇させてしまうのも、チョロの原因になる

    クラブを早く上昇させてしまうのも、チョロの原因になる (撮影:山上忠)

    クラブを早く上昇させてしまう人は、フォロースルーを低く長く出すイメージで打つ

    クラブを早く上昇させてしまう人は、フォロースルーを低く長く出すイメージで打つ (撮影:山上忠)

    指導・岸部華子
    きしべ・はなこ/1995年生まれ、福島県出身。姉はツアープロの岸部桃子(2歳上)。6歳からゴルフを始め、07年に『東北ジュニアゴルフ選手権 女子11歳以下の部』で優勝。高校時代は、東日本国際大学付属昌平高ゴルフ部に所属。21年にLPGAティーチングA級を取得した。現在は、横田英治が主宰する『クラブハウス』に所属して、アマチュアゴルファーを指導。ときどき姉のツアーキャディも務める。

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