ドライバーでボールが上がらない人の多くは、アドレスに問題があります。ボールを上げるには、右肩が下がって上体が右に傾いた構えが不可欠。左足カカト線上でティアップしたボールを打つドライバーでは、これが自然体のアドレスになります。目線は水平よりも高くとって、手元はヘッドよりも後ろのハンドレイトの構えでいいのです。

どれくらい右に傾けばいいかというと、中指の長さのぶんだけ右手が左手より下にくるくらい。クラブをソールするポジションに左手を置いたら、その位置を変えずに、左手中指の先を右手の中指の付け根に合わせると、ドライバーショットに適した角度に右傾できます。

両手でグリップした状態でアドレスに入ると右肩がかぶったり、逆に右肩が下がりすぎてあおり打ちになりやすいので、慣れるまでは左手→右手の順にグリップしてアドレスを作るといいでしょう。

（この記事は2020年8月27日発売のALBA803号に掲載されました）

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1	軸ブレ防止には首を付け根を意識する
2	体の開きを抑えるには〜左耳でインパクトの音を聞く
3	自然体アドレス〜「上体が右に傾く」が正解
4	飛距離アップ！腕を伸ばしてテークバック＆フォロー
5	リキみを抜く方法〜コツは下腹と呼吸にあり
6	真っすぐ飛ばすグリップ〜右手のヒラとフェースを合わせる

長谷川 泰之
はせがわ・やすゆき／78年生まれ。新潟県出身。PGA公認ティーチングプロ。東京の代官山にあるK's Island Golf Academyで100切りゴルファーからシングルまで幅広く指導している。「バランスボールで身につく、理想的なシークエンススイング」というテーマで、2019年のPGAティーチングプロアワード優秀賞を受賞した