今年3月にそれまで使用した『SIMグローレ』が破損して調子が悪くなり「ドライバーを握るのが怖くなった時期もあった」が、直ドラの練習を重ねて自信を回復。そして、9月のセガサミーから現在の『SIM2 MAX』と『ベンタスレッド』に替えたことで最大の武器が完全復活。サポートしたフジクラのツアー担当はこう話していた。
「池村プロはジュニア時代からフジクラユーザーでしたが、夏にドライバーの不振に悩み、色々テストすることになりました。『ベンタスレッド』のチップカット1インチを提案して、自身のスイングに1ピースで付いてきてくれ、振り遅れない点を気に入ってくれました。日本プロ以降はドライバーが復調し、初優勝に繋がって嬉しい限りです」
【池村寛世のクラブセッティング】
1W:テーラーメイドSIM2 MAX(9°ベンタスレッド6X 45.5インチ)
2I:テーラーメイドGAPR LO(17°スピーダーTR HYBRID85X)
3I:テーラーメイドGAPR LO(19°スピーダーTR HYBRID95X)
4I〜PW:テーラーメイドP7TW(スチールファイバー i110CW-S)
W:タイトリスト ボーケイSM8(48°)
W:キャロウェイJAWS FORGED(54,59°)
PT:オデッセイWHITE HOT OG #5(MCP-FIRM)
BALL:テーラーメイドTP5x
「池村プロはジュニア時代からフジクラユーザーでしたが、夏にドライバーの不振に悩み、色々テストすることになりました。『ベンタスレッド』のチップカット1インチを提案して、自身のスイングに1ピースで付いてきてくれ、振り遅れない点を気に入ってくれました。日本プロ以降はドライバーが復調し、初優勝に繋がって嬉しい限りです」
【池村寛世のクラブセッティング】
1W:テーラーメイドSIM2 MAX(9°ベンタスレッド6X 45.5インチ)
2I:テーラーメイドGAPR LO(17°スピーダーTR HYBRID85X)
3I:テーラーメイドGAPR LO(19°スピーダーTR HYBRID95X)
4I〜PW:テーラーメイドP7TW(スチールファイバー i110CW-S)
W:タイトリスト ボーケイSM8(48°)
W:キャロウェイJAWS FORGED(54,59°)
PT:オデッセイWHITE HOT OG #5(MCP-FIRM)
BALL:テーラーメイドTP5x