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    藤田寛之は『5TX』の軽硬シャフトで1Wに飛距離と安定感 「ブーストと呼んでいます」【勝者のギア】

    藤田寛之は『5TX』の軽硬シャフトで1Wに飛距離と安定感 「ブーストと呼んでいます」【勝者のギア】

    所属 ALBA Net
    下村 耕平 / Kohei Shimomura

    配信日時:2022年6月20日 05時00分

    • PGAシニア
    藤田寛之は軽硬シャフトでシニアツアー初優勝
    藤田寛之は軽硬シャフトでシニアツアー初優勝
    • 藤田が使うRMX VDプロトタイプは、ウェイトもそのレールも存在しない 操作性を高めるために重心距離が短い設計になっている
    • VANQUISHの5TX
    • 藤田のエースパター、スコッティ キャメロン プロトタイプ
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    Round 3
    順位ScPLAYER
    1-18藤田 寛之
    2-13ソク・ジョンユル
    2-13平塚 哲二
    2-13デービッド・スメイル
    2-13プラヤド・マークセン
    2-13タワン・ウィラチャン
    7-12細川 和彦
    8-10東 聡
    8-10手嶋 多一
    8-10ロ・ケンジュン
    スターツシニアゴルフトーナメント 最終日◇19日◇スターツ笠間ゴルフ倶楽部(茨城県)◇6932ヤード・パー72>

    シニアツアー初優勝を挙げた藤田寛之のバッグを見てみると、ドライバーには来月発売される三菱ケミカルの『VANQUISH』(バンキッシュ)が挿さっている。スペックはなんと『5TX』。最近流行りの“軽硬”シャフトだ。シャフト自体は5月最初の試合から使用しているが、軽硬に換えたのは最近だという。いったいどんなシャフトなのか。

    藤田寛之の軽硬シャフト&エースパター【写真】

    「あのシャフトは全体の粘りと、速く動こうとする部分があって、そのタイミングが合うと、スピードがバーンと乗るんですよ。ちょうどトップスピードに入るところがある。『粘り』と『速さ』の両方でバーンとくる。自分はそれをブーストと呼んでいます。このシャフトは飛ぶし、タイミングも合うし、いいなと思って使い始めました」

    試合数がまだ少ないので単純比較はできないが、昨季の藤田のレギュラーツアーでのドライビングディスタンスは267ヤード。それが今季は274ヤードに伸びている。

    そして、今までは基本的に『6S』だった藤田が『VANQUISH』の『6X』を使い始めたとき、すでに『5TX』を投入した男がいた。今年は40グラム台のシャフトも試している片山晋呉だ。
    スターツシニアゴルフトーナメント 最終日◇19日◇スターツ笠間ゴルフ倶楽部(茨城県)◇6932ヤード・パー72>

    シニアツアー初優勝を挙げた藤田寛之のバッグを見てみると、ドライバーには来月発売される三菱ケミカルの『VANQUISH』(バンキッシュ)が挿さっている。スペックはなんと『5TX』。最近流行りの“軽硬”シャフトだ。シャフト自体は5月最初の試合から使用しているが、軽硬に換えたのは最近だという。いったいどんなシャフトなのか。

    藤田寛之の軽硬シャフト&エースパター【写真】

    「あのシャフトは全体の粘りと、速く動こうとする部分があって、そのタイミングが合うと、スピードがバーンと乗るんですよ。ちょうどトップスピードに入るところがある。『粘り』と『速さ』の両方でバーンとくる。自分はそれをブーストと呼んでいます。このシャフトは飛ぶし、タイミングも合うし、いいなと思って使い始めました」

    試合数がまだ少ないので単純比較はできないが、昨季の藤田のレギュラーツアーでのドライビングディスタンスは267ヤード。それが今季は274ヤードに伸びている。

    そして、今までは基本的に『6S』だった藤田が『VANQUISH』の『6X』を使い始めたとき、すでに『5TX』を投入した男がいた。今年は40グラム台のシャフトも試している片山晋呉だ。
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    「晋呉が『すごくいいですよ』と言うの…
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