カート道路からの救済ですが、救済のニヤレストポイントのすぐ後ろにはバンカーがあって、ボールのコロがり次第ではスタンスがバンカーにかかる可能性がありました。もしそうなっても、そのままプレーしなければならないのでしょうか。

カート道路がプレーの障害になる場合は、規則16-1により、プレーヤーは無罰の救済が受けられる。

そのときの救済は、カート道路による障害が完全に解消される、元の位置から最も近く、ホールに近づかない地点＝「完全な救済のニヤレストポイント」がまず基点になる。

そして、そこから1クラブレングス以内で、基点よりホールに近づかないジェネラルエリアが救済エリアだ。

プレーヤーは、この救済エリア内にドロップし、ボールを止めることができれば、救済は完了。その結果、たとえスタンスがバンカーにかかるなど、救済前より状況が悪化しても、救済は完了しているので、プレーヤーはあるがままプレーしなければならない。

R＆Aの「オフィシャルガイド」には、この救済に関して、「異常なコース状態からの救済はその状況が改善される結果となることもあれば、改悪される結果となることもある」として、

「救済エリアが、救済を受ける前と比べて、救済を受けた後にプレーヤーにとってその状況が有利ではなくなることがある」と説明している。

なので、このケースのように、救済エリアのどこにドロップしても、例えばライが悪化する、あるいは前方の樹木が意図するプレーの線の邪魔になりそう、といった恐れがあるときは、敢えて救済を受けないという手もある。

ただし、ローカルルールで、カート道に止まったボールは必ず救済を受けなければならないと規定されるゴルフ場もあり、事前に確認しておくこと。

ちなみに、救済エリアに、白線で囲まれた修理地が含まれるケースもある。そこで救済のドロップをしたボールが修理地内に止まったり、修理地にスタンスがかかったとしても、同じくそこで救済は完了。改めて修理地からの救済を選択することになる。

『ALBA 806号（2020年10月8日発売号）』より

写真／Getty Images　出典／JGAゴルフ規則