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    渋野日向子『エボ6』をいきなり投入!「エボ4っぽくて左にいかない」

    渋野日向子『エボ6』をいきなり投入!「エボ4っぽくて左にいかない」

    配信日時:2019年6月28日 10時20分

    • ギア
    ヘッドは『G410LST』、シャフトは『エボ6』の569・SR!
    ヘッドは『G410LST』、シャフトは『エボ6』の569・SR! (撮影:米山聡明)
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    アース・モンダミンカップ 2日目◇28日◇カメリアヒルズカントリークラブ(千葉県)◇6620ヤード・パー72>

    初日イーブンパーの24位タイだった渋野日向子が、2日目に「67」をマーク。トータル5アンダーの10位タイへと大きく順位を引き上げ、週末の戦いを迎える。そんな渋野、今週の練習日からツアーに投入されたばかりの、フジクラスピーダーエボリューション6』(以下、『エボ6』)をいきなり投入していた。(スペックは『569エボ6』のSR)

    ⇒フジクラの新作『スピーダーエボリューション6』が男女ツアーに投入開始。他の新作との違いは?

    前週までは同社の『エボ5』を使用しており、このシャフトで初優勝もはたしているが、思い切った選択に出た。フェアウェイが絞られ、深いラフが待つ今週のコースで変更を決断した理由は、練習日に「なんとなく『エボ4』に寄せてる感じを受けました。ブリンってならない。左にいきづらくて安心して振れます」と、好印象だったから。

    そして、2日目を終えて改めて聞くと、こう話していた。

    「最近ドライバーで右プッシュや左にいくミスが出ていたんですが、それがなくなりましたね。前のものよりしなりが遅れてくる感じで左にいかない。イイ感じですよ。ドライバーもウッドも飛距離が伸びました。5番ホールでは10ヤード飛距離が伸びましたね。安定感も増しました。3番ウッドはそんなに変わらないかな」(渋野日向子)

    ドライバーヘッドもPING『G410 PLUS』から、来週5日発売の『G410LST』に変更した孝行娘。高額賞金大会、またもや4日間大会で狙うは2勝目だ。

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