ちなみに新パターで練習したのは開幕前日。初日の朝まで、エースパターと新パターのどちらにするか迷い、2本をキャディバッグに入れていたが、弟が「絶対にこっち（新パター）のほうがいい」とエースパターを抜いた。「スタート前にバッグを見たら、1本になっていた（笑）。私が迷うと読んで、やってくれたんだと思います」という“名キャディの強硬手段”も優勝を引き寄せる一因だったに違いない。

開幕戦から、ドライバーヘッドとシャフトの組み合わせを思考錯誤してきたが、まずシャフトを昨年のステップ4勝を支えたフィーリングの合う『Speeder 569 EVOLUTION IV』に戻し、今大会は『EPIC FLASH SUB ZERO』で挑んだ。この組み合わせが見事にマッチし、右へ飛ぶ不安や吹け球の心配が解消され、安心して振りぬける“エースドライバー”を手にしたことも初優勝を手繰り寄せた要因だろう。

【河本結のクラブセッティング（WITB＝What’s in the Bag）】
1W：キャロウェイ EPIC FLASH SUB ZERO 8.5度
（フジクラ/Speeder 569 EVOLUTION IV/S/45インチ）
3W：キャロウェイ ROGUE STAR
（フジクラ/Speeder 569 EVOLUTION IV/S）
5W：キャロウェイ ROGUE STAR
（フジクラ/Speeder 569 EVOLUTION IV/S）
UT：キャロウェイ XR OS （22度）
5I〜PW：キャロウェイ X FORGED アイアン
ウェッジ：キャロウェイ MACK DADDY FORGED（48、52、58度）
PT：キャロウェイ オデッセイ トゥーロン アトランタ
B：キャロウェイ CHROME SOFT X